Można również zaobserwować pierwsze udane próby częściowego zastosowania energii elektrycznej w zasilaniu pojazdów osobowych. Silnik hybrydowy to współpracujące i uzupełniające się silniki: elektryczny oraz spalinowy. MożnaJednostka teżelektryczna wykorzystaćmoże prądnicę,pełnić bywówczas odbieraćfunkcję rozrusznika jednostki spalinowej lub generatora odbierającego energię kinetyczną pojazdu podczas hamowania by wykorzystać ją do ładowania akumulatorów. Przykładem produkowanego seryjnie samochodu posiadającego napęd hybrydowy jest [[w:Toyota Prius|Toyota Prius]] oraz [http://www.lexus-polska.pl/technology_explorer/hybrid_synergy_drive_HSD.asp Lexus RX 400h]. W powyższych przykładach wykorzystano silnik benzynowy sprzężony z elektrycznym, co pozwoliło na obniżenie średniego spalania nawet do 5 lirów benzyny na 100 km. Ponieważ podobnymi osiągami charakteryzują się zwykłe silniki diesla, w przyszłości należy oczekiwać samochodów z silnikami hybrydowymi, w których zastosowano spalinowe jednostki turbo-dieslowe, co pozwoli na obniżenie średniego spalania nawet do ok 3,5 litra na 100 km.
Niewykluczone, że w przyszłości silnik elektryczny będzie spełniał coraz istotniejszą rolę w układzie napędowym. Jeżeli połączyć to z baterią akumulatorów o większej wydajności i pojemności, a także z tanią energią elektryczną pozyskiwaną z odnawialnych i ekologicznych źródeł energii, takich jak energia wiatru lub energia słoneczna, nie należy oczekiwać upadku motoryzacji wraz z całkowitym wykończeniem energetycznych surowców kopalnych takich jak gaz i ropa naftowa.
